十堰市中心城區(qū)水資源配置工程是湖北省重點(diǎn)工程、十堰市重點(diǎn)民生工程。整個項(xiàng)目有多個引水隧洞，馬百支線是整個水資源配置工程中距離中心城區(qū)最近的一個隧洞，全長4155米，為避免傳統(tǒng)的“單向掘進(jìn)鉆爆工藝”對周邊環(huán)境造成影響，中鐵十八局建設(shè)者采用國內(nèi)首臺微型TBM“水源號”施工，這也是我國隧洞首次進(jìn)行的超小直徑隧道掘進(jìn)機(jī)作業(yè)。

 

通水現(xiàn)場（陳凡 攝）

 

作為我國最小的硬巖掘進(jìn)機(jī)，“水源號”TBM長約60米、開挖直徑僅2.5米，其配置了自動掘進(jìn)智能化功能，操作手可在洞外實(shí)現(xiàn)整機(jī)的遠(yuǎn)程操作控制。該設(shè)備于2021年10月8日正式始發(fā)掘進(jìn)，經(jīng)過 600余天奮戰(zhàn)，于2023年6月21日成功貫通，相較于鉆爆法，提前18個月實(shí)現(xiàn)了隧洞通水。該設(shè)備的成功應(yīng)用極大地推動小斷面隧洞的機(jī)械化、自動化和智能化施工發(fā)展。

 

施工過程中，中鐵十八局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)基于馬百支線隧洞長距離、小斷面等情況，采用了數(shù)字化技術(shù)全程監(jiān)控、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等系列新技術(shù)，克服了微型TBM刀盤設(shè)計(jì)難、主機(jī)出渣難、設(shè)備空間布置難、長距離有軌運(yùn)輸?shù)入y題，實(shí)現(xiàn)了平均月進(jìn)尺200米的佳績，創(chuàng)造了最高日進(jìn)尺23.68米、最高月進(jìn)尺343.38米的微型TBM施工紀(jì)錄。

 

據(jù)悉，該工程以十堰市中心城區(qū)城鎮(zhèn)生活工業(yè)供水為主，通過退還生態(tài)用水，優(yōu)化受水區(qū)的用水條件和水生態(tài)環(huán)境，為改善百二河城區(qū)段生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造條件，將惠及74.7萬人。